Un “accessorio” di estrema importanza
Così come si dedica massima attenzione agli pneumatici delle automobili, anche a quelli dei nostri trattori occorre dedicare tempo e impegno. La gestione degli pneumatici del trattore è di essenziale importanza e tutte le azioni da compiere dovrebbero essere rivolte all’obiettivo di ottimizzare il loro utilizzo, allungare al massimo la loro durata e ridurre il più possibile i consumi. L’utilizzo corretto della macchina e degli pneumatici, infatti, associato a regolari manutenzioni, può tradursi in importanti risparmi.
Le caratteristiche degli pneumatici per trattori
La prima caratteristica distintiva degli pneumatici da trattore è la capacità di carico, che è direttamente proporzionale alla loro larghezza. La capacità è legata al volume d’aria contenuto nello pneumatico: quindi una maggiore dimensione significa la possibilità di impiegare attrezzi più larghi e pesanti. Altra tipica caratteristica è l’esistenza della tipologia di pneumatici IF (Improved Flexion) o VF (Very High Flexion). Questi pneumatici si differenziano dagli altri in quanto hanno fianchi flessibili che, in caso di carico pesante, si flettono maggiormente, aumentando l’impronta a terra. Questo permette che il peso della macchina e degli attrezzi venga meglio distribuito, evitando l’eccessiva compattazione del terreno. Infine, è importante conoscere altri elementi fondamentali come le indicazioni delle dimensioni dello pneumatico. Sullo stesso, è indicata una serie di numeri e di lettere come, per esempio “600/65R28” Il primo numero si riferisce alla larghezza dello pneumatico in millimetri. Il secondo numero si riferisce all’altezza del fianco, in percentuale rispetto alla larghezza. Infine, la lettera R indica che lo pneumatico è di tipologia “Radiale” e il numero che segue rappresenta il diametro in pollici del cerchio.